Продается самолет Beechcraft 35-B33 Debonair (1962 год выпуска)
Двигатель: Continental IO-470-K, 225 л.с.
Инжектор: 7:1 , полностью допущен под Автобензин , от Аи-92 и выше .
TSOH: 1057 ч.
TBO: 1700 ч.
Дата ремонта: 2011 г.
Винт : FLOTTORP F12A двухлопастной ВИШ.
Планер: ТТ : 4144 ч ,
Состояние: 9.5/10
Покраска: 1997 г 9/10
Потрясающий , очень красивый , гармоничный по форме и в деталях Самолет: BEECH 35-B33 Debonair, созданный летать быстро , красиво и далеко! Американская классика, привезен из США в 2017 г.
В очень хорошем состоянии . Внутри алюминий как новый , почти не имеет даже потускнения , сохранился заводской блеск с серийными номерами . В США хранился в ангаре с самого рождения.
Перекрашен в 1998 г в тот же оригинальный заводской дизайн 1962 г, краска в отличном состоянии , покрашен очень качественно (красила Murmer Aircraft Services)
При сборке устанавливали новый полный комплект крыльевых болтов с шайбами.
Шасси : основные 7.5 х 6 , носовая 5.00х 5 убирающиеся , никакой гидравлики. Надежная механическая система с электроприводом за счет этого шасси убираются красиво и равномерно с открытием и закрытием всех створок.
Цикл выпуска/уборки. 7-8 секунд ! При отказе электрооборудования легко выпускаются руками.
Салон:
в хорошем состоянии , но требует небольшой реставрации , увеличенный багажный отсек как у Beech Bonanza последних серий , делали в США.
Остекление:
в отличном состоянии, нету потускнений от УФ . Лобовое стекло новой модификации как в Бонанзах более поздней версии, с утолщением и улучшенной аэродинамикой для скорости.
Дальность полета :
Стоят Баки Long Range , увеличенного объема 80gal/ 74 usable , 304л./280л для большей дальности.
На практике :
1500 км /6 часов легко без посадки на 50%Cruise , думаю что до 1650 км можно дотянуть в идеальных условиях с учетом резерва. Не нужно думать где садиться чтобы заправить 100LL , самолет не ограничен аэродромами где есть авиабензин, его родной бензин начиная с Аи-92 и выше.
Имеется автопилот , простой, но работает отлично и плавно.
Пожалуйста авторизуйтесь или зарегистрируйтесь для просмотра